El regreso de Todos los Santos se concentra durante la tarde del lunes 2 de noviembre en ocho comunidades según la previsión de la Dirección General de Tráfico (DGT). El organismo sitúa entre las 15:00 y las 24:00 las horas desfavorables del lunes 2 de noviembre y anticipa más circulación en los corredores que conducen a las grandes ciudades. La advertencia más concreta para quienes vuelven a Madrid está en la A-1, donde continúan las obras entre Venturada y Cabanillas de la Sierra.
La previsión describe lo que puede ocurrir, no retenciones que ya se hayan observado. El estado de cada carretera puede cambiar durante la jornada, así que conviene comprobar la ruta antes de salir y durante el viaje mediante los canales oficiales de Tráfico.
Los 5,34 millones corresponden a todo el operativo
La DGT calcula 5.340.000 desplazamientos de largo recorrido por carretera entre el viernes 30 de octubre y el lunes 2 de noviembre de 2026, fecha de cierre de la operación especial. A esa cifra se suman viajes cortos, en particular los de las visitas a cementerios. El dato cubre el conjunto del periodo, no solo el lunes 2 de noviembre ni una cuenta de vehículos que ya hayan circulado.
La operación especial empezó el viernes 30 de octubre de 2026 a las 15:00. En las comunidades donde el lunes 2 de noviembre es laborable, el dispositivo específico de la DGT estaba previsto hasta las 24:00 del domingo 1. La vuelta empezó allí durante la tarde del domingo. Para las ocho autonomías que la DGT cita expresamente con festivo el lunes 2, la previsión sitúa el regreso durante esa tarde y mantiene el operativo hasta la medianoche.
Qué comunidades afrontan el retorno del lunes 2 de noviembre
La DGT prolonga expresamente su dispositivo hasta las 24:00 del lunes 2 de noviembre en Andalucía, Aragón, Asturias, Canarias, Castilla-La Mancha, Castilla y León, Extremadura y la Comunidad de Madrid. Para esas zonas, anticipa viajes cortos durante la mañana del lunes 2 y la vuelta a los grandes núcleos urbanos por la tarde. La franja de mayor atención prevista es de 15:00 a 24:00.
El lunes 2 de noviembre es festivo en las ocho comunidades que la DGT destaca para prolongar el operativo hasta la medianoche. En Illes Balears, Cantabria, Galicia, Región de Murcia, La Rioja y Comunitat Valenciana, donde el lunes es laborable, Tráfico situó el comienzo del retorno en la tarde del domingo 1 de noviembre. El horario previsto para esos territorios es distinto y no implica carreteras despejadas: quien viaje también debe consultar los avisos vigentes.
En esas comunidades, la DGT prevé para el lunes 2 de noviembre los movimientos habituales de entrada y salida a los grandes núcleos urbanos. La ausencia de un horario especial de retorno no implica carreteras despejadas. Quien viaje por esas zonas también debe consultar los avisos vigentes.
La A-1 reúne la incidencia más concreta hacia Madrid
En la autovía A-1, las obras para reparar tres viaductos ocupan el tramo entre los kilómetros 51 y 59, a la altura de Venturada y Cabanillas de la Sierra. El carril cortado es el de entrada a Madrid, de modo que la DGT prevé posibles retenciones importantes durante el retorno del lunes 2 de noviembre.
Tráfico contempla habilitar un carril adicional de entrada a Madrid desde el kilómetro 74 para reducir las esperas. Esa medida depende de las condiciones meteorológicas y de que se cumplan los requisitos de seguridad. La señalización indicará si llega a ponerse en marcha, así que los conductores deben seguir las instrucciones de los paneles y no cambiar de carril por anticipado.
Fuera de ese tramo, la previsión general apunta a intensidades altas en los principales corredores de retorno y en las vías que dan acceso a zonas de montaña. No es una lista de incidencias confirmadas en tiempo real. Antes de elegir una alternativa, conviene comprobar si la ruta propuesta está abierta y si ahorra tiempo, porque una carretera secundaria también puede absorber más circulación durante un puente.
Cómo planificar el viaje de vuelta
Si la hora de salida es flexible, la DGT aconseja evitar las franjas de mayor intensidad. El lunes 2 de noviembre, el intervalo desfavorable señalado para las comunidades donde continúa la operación es de 15:00 a 24:00. No garantiza que salir antes o después elimine las demoras, pero permite decidir con una previsión común y consultar después el estado actualizado de cada vía. El mapa de movilidad, los avisos de la DGT, los boletines de radio y el 011 ayudan a comprobar accidentes, obras, cortes y medidas de regulación.
La tarde acorta la luz y el tiempo otoñal puede traer lluvia, niebla o heladas. Antes de arrancar, es útil revisar neumáticos, luces y limpiaparabrisas. Si la visibilidad o el agarre empeoran, reducir la velocidad y aumentar la distancia de seguridad deja más margen para reaccionar. En un recorrido con tráfico denso, mantener ese espacio también evita frenazos encadenados.
Si una retención obliga a avanzar muy despacio o a detenerse en una autovía o autopista, la DGT recuerda dejar el carril de emergencia para los vehículos prioritarios. Con dos carriles por sentido, los coches del carril izquierdo deben apartarse hacia la izquierda y los del derecho hacia la derecha, abriendo el paso en el centro. Con tres carriles, se deja el corredor entre el carril más a la izquierda y el contiguo. La prioridad es seguir la señalización y las indicaciones de los agentes.
La cifra nacional ayuda a entender la dimensión del puente, pero para decidir una salida el lunes 2 de noviembre importan más el horario, la comunidad y la carretera concreta. En la A-1, la clave es llegar informado al tramo de obras y comprobar si se activa el carril adicional. En cualquier ruta, la previsión de la mañana del lunes 2 de noviembre debe contrastarse con los avisos vigentes antes de continuar el regreso.
